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  • 空压机油温的控制方法

    空压机油温的控制方法:机油,控制,方法

    空压机油温的把持方式

    摘要:剖析了空压机油温埘装备运转的影响为什么要制造小型高效除尘设备?
    ,提出了把持油温的方式。现实运转成果表白,将油温严厉把持在40~50 oC之间,既保障了空压机油(光滑油)的油质,削减了空压机油(光滑油)耗费量,也使装备事变率显明下降。
    空压机中空压机油(光滑油)温度的变更,对空压机油(光滑油)的光滑后果将发生必定的影响,从而对装备的畸形运转及应用寿命发生影响环保设施运营管理。某公司能源分厂空压站共有7台无锡紧缩机厂出产的5L一40/8型空压机,现已运转2O多年,在多年的运转进程中,因光滑油引发的装备事变产生多起,此中大大都起因是未能把持好空压机油(光滑油)的油温,因为油温的不稳固性,使空压机油(光滑油)的油质产生变更。在平常运转进程中,经由统计发明,出产中这些空压机的油温个别在80~90℃之间,而依据空压机油(光滑油)的运转道理,空压机油(光滑油)的油温在小于40℃和大于90℃的时辰,油质将产生变更。在油温小于4O℃ 时,油质粘渡过大,机器磨擦碰壁,同时更危险的是易发生大批的积碳,大批的积碳的发生,将使装备在高温前提下产生焚烧或爆炸;在油温大于90℃ 时,油质易氧化,粘度下降或变质,光滑后果欠安,使装备寿命缩短。因而为削减装备事变,必需将空压机温度把持在80一90℃之间。
    1 油温超标的起因剖析
    1.1 油温太低的起因
    空压机油(光滑油)的温度在静止状况下低于22℃ 。致使油温太低的身分未几,重要是气温太低或空压机油光滑油自身的粘渡过高、开启装备台数少、出口压力低等,使空压机油(光滑油)得不到充足应用。
    1.2 油温太高的起因
    致使油温太高的身分较多,且重要产生在夏日,此中重要身分有:气温太高;轮回冷却水(用以降低被冷却对象温度的水)的温度较高或有冷却器梗塞;出口压力太高。
    2 油温的把持方式
    2.1 油温太低的把持方式:油温太低或长时间稳定,轻易加大传动部位的磨擦,有时还会收回尖啼声,使装备得不到充足光滑,给装备形成迫害。油温太低重要产生在夏季,可采取的方式重要有:
    (1)增强厂房的密封和采暖保温,同时把持轮回水的流量为本来的1/3,使油冷却器的冷却后果下降,油温降低。
    (2)坚持1~2台紧缩机持续运行3天以上。经由过程机器磨擦使油温天然回升。
    2.2 油温太高的把持方式
    长时间油温太高,油量变差,空压机油(光滑油)起不到光滑后果,如许会加大装备的磨损。可采用以下方式下降油温:(1)夏日气温较高时,油温长时间高于5O℃ ,有时还会跨越尺度限值6O℃ 。把持的措施是开启厂房的天窗、门窗透风;在气温很高的气象,按时用冷却水(用以降低被冷却对象温度的水)冲洗厂房空中降温。
    (2)夏日轮回冷却水(用以降低被冷却对象温度的水)的水温居高不下,使油冷却器的后果欠安,油温降低。因而应实时采用降温办法,下降轮回水温。
    (3)若发明油窗内的油的色彩变稀、发白,应实时检讨油质情形。若油的粘度下降应实时调换新油或弥补局部新油,凡是在3~6个月内应调换新油。
    (4)坚持油冷却器的通顺,应按期检讨冷却器的应用后果。凡是油冷却器梗塞也是油温降低的起因之一,因而发明油冷却器梗塞时应实时清算,以保障油冷却器的冷却后果和装备的畸形运转。
    (5)油冷却器光滑油的标号在夏季为13 机油。
    在夏日为l9 机油,油箱光滑油的标号为4O 机油。在抉择光滑油时,在前提容许的情形下,应抉择品质好的光滑油,以保障油质削减积碳。
    (6)在油温温度长时间高于5O℃ ,且轮回冷却水(用以降低被冷却对象温度的水)无奈将油温降下来时,应在轮回冷却水(用以降低被冷却对象温度的水)中通人必定比例的新颖自来水,以下降冷却水(用以降低被冷却对象温度的水)的温度或油的温度。若通人新颖自来水仍不克不及下降油温,可将新颖自来水间接通人冷却器体系,但如许的时光不宜太长,应在1—6天之间为好。
    3 停止语
    经由过程以上办法,将油温严厉把持在80一90℃ 之间,保障了空压机光滑油油质,削减了空压机光滑油耗费量。3年多的实际表白,装备事变率显明下降。

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